新聞中心

新聞中心

螺旋輸送機詳解

2024-09-12

螺旋輸送機是一種最常用的粉體連續(xù)輸送設備。

其優(yōu)點是:構造簡單,在機槽外部除了傳動裝置外,不再有轉(zhuǎn)動部件;占地面積??;容易密封;管理、維護、操作簡單;便于多點裝料和多點卸料。

圖片

螺旋輸送機的裝料和卸料的幾種布置形式如下:

圖片

螺旋輸送機的缺點是:運行阻力大,這些阻力主要是機槽與螺旋葉片之間、螺旋面與物料之間、機槽與物料之間等。一般比其他輸送機的動力消耗大,而且機件磨損較快,因此不適宜輸送塊狀、磨蝕性大的物料;由于摩擦大,所以在輸送過程中物料有較大的粉碎作用,因此需要保持粒度一定的物料,不宜用這種輸送機;由于各部件有較大的磨損,所以這種輸送設備只用于較低或中等生產(chǎn)率(100m2/h)的生產(chǎn)中,輸送距離不宜太長。

一、構造

螺旋輸送機主要由螺旋軸料槽驅(qū)動裝置所組成。料槽的下半部是半圓形,螺旋軸沿縱向放在槽內(nèi)。當螺旋軸轉(zhuǎn)動時,物料由于其質(zhì)量及它與槽壁之間摩擦力的作用,不隨同螺旋一起轉(zhuǎn)動,這樣由螺旋軸旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的軸向推力就直接作用到物料上而成為物料運動的推動力,使物料沿軸向滑動。物料沿軸向的滑動,猶如螺桿上的螺母,當螺母沿周向被夾持住而不能旋轉(zhuǎn)時,螺桿的旋轉(zhuǎn)就使螺母沿螺桿作平移。物料就是在螺旋軸的旋轉(zhuǎn)過程中朝著一個方向推進到卸料口處卸出的。

1.1 螺旋:螺旋由轉(zhuǎn)軸和裝在上邊的葉片組成。轉(zhuǎn)軸有實心和空心管兩種。在強度相同的情況下,管軸較實心軸質(zhì)量輕,連接方便,所以比較常用。管軸用特厚無縫鋼管制成,軸徑一般在50~100mm之間,每根軸的長度一般在3m以下,以便逐段安裝。

螺旋葉片有左旋和右旋之分,確定螺旋旋向的方法下圖所示。物料被推送方向由葉片的方向和螺旋的轉(zhuǎn)向所決定。右旋螺旋,當螺旋按n方向旋轉(zhuǎn)時,物料沿的方向推送到卸料口處;當螺旋按反向旋轉(zhuǎn)時,物料沿v1的方向被推送。若采用左旋螺旋,物料被推送的方向則相反。

圖片

 

根據(jù)被輸送物料的性質(zhì)不同,螺旋有各種形狀,在輸送干燥的小顆粒物料時,可采用全葉式螺旋;當輸送塊狀或黏濕性物料時,可采用帶式螺旋;輸送可壓縮物料時,可采用槳式螺旋或型葉式螺旋;采用槳式或型葉式螺旋除了輸送物料外,還兼有攪拌、混合及松散物料等作用。

圖片

葉片一般采用3~8mm厚的鋼板沖壓而成,焊接在轉(zhuǎn)軸上。對于輸送磨蝕性大的物料和黏性大的物料,葉片用扁鋼軋成或用鑄鐵鑄成。

1.2 料槽:料槽由頭節(jié)、中間節(jié)和尾節(jié)組成,各節(jié)之間用螺栓連接。每節(jié)料槽的標準長度為1~3m。常用3~6mm厚的鋼板制成。料槽上部用可拆蓋板封閉,進料口設在蓋板上,出料口則設在料槽的底部,有時沿長度方向開數(shù)個卸料口,以便在中間卸料。在進、出料口處均配有閘門。料槽的上蓋還設有觀察孔,以觀察物料的輸送情況。料槽安裝在用鑄鐵制成或用鋼板焊接成的支架上,然后緊固在地面上。螺旋與料槽之間的間隙為5~15mm。間隙太大會降低輸送效率,太小則增加運行阻力,甚至會使螺旋葉片及軸等機件扭壞或折斷。

1.3 軸承:螺旋是通過頭、尾端的軸承和中間軸承安裝在料槽上的。螺旋軸的頭、尾端分別由止推軸承和徑向軸承支承。止推軸承一般采用圓錐輥子軸承。止推軸承可承受螺旋軸輸送物料時的軸向力。設于頭節(jié)端可使螺旋軸僅受拉力,這種受力狀態(tài)比較有利。止推軸承安裝在頭節(jié)料槽的端板上,它又是螺旋軸的支承架。尾節(jié)裝置與頭節(jié)裝置的主要區(qū)別在于,尾節(jié)料槽的端板上安裝的是雙列向心球面軸承或滑動軸承。

圖片

當螺旋輸送機的長度超過3~4m時,除在槽端設置軸承外,還要安裝中間軸承,以承受螺旋軸的一部分質(zhì)量和運轉(zhuǎn)時所產(chǎn)生的力。中間軸承上部懸掛在橫向板條上,板條則固定在料槽的凸緣或它的加固角鋼上,因此,稱為懸掛軸承,又稱吊軸承。
圖片    

由于懸掛軸承處螺旋葉片中斷,物料容易在此處堆積,因此懸掛軸承的尺寸應盡量緊湊,而且不能裝得太密,一般每隔2~3m長安裝一個懸掛軸懸掛軸承。一段螺旋的標準長度為2~3m,要將數(shù)段標準螺旋連接成工藝過程要求的長度,各段之間的連接就靠聯(lián)結(jié)軸裝在懸掛軸承上。聯(lián)結(jié)軸和軸瓦都是易磨損部件。軸瓦多用耐磨鑄鐵或巴氏合金制造。軸承上還設有密封和潤滑裝置。
1.4 驅(qū)動裝置  驅(qū)動裝置有兩種形式:一種是電動機、減速器,兩者之間用彈性聯(lián)軸器連接,而減速器與螺旋軸之間常用浮動聯(lián)軸器連接;另一種是直接用減速電動機,而不用減速器。在布置螺旋輸送機時,最好將驅(qū)動裝置和出料口同時裝在頭節(jié),這樣使螺旋軸受力較合理。

二、應用概述

目前采用的螺旋輸送機有GX系列和LS系列。GX系列螺旋直徑150~600mm共有七種規(guī)格,長度一般為3~70m,每隔0.5m為一擋。螺旋軸的各段長度分別有1500mm、2000mm、2500mm和3000mm四種。設計時可根據(jù)物料的輸送距離進行組合。驅(qū)動方式分單驅(qū)動和雙端驅(qū)動兩種,傳動裝置可采用電動機、減速器組合,也可采用減速電動機。

LS系列GX系列的主要區(qū)別如下:

  • 頭、尾部軸承移至殼體外。

  • 中間吊軸承采用滾動、滑動可以互換的兩種結(jié)構,滑動瓦的軸瓦材料有鑄銅瓦、合金耐磨鑄鐵瓦、銅基石墨瓦等。設置的防塵密封材料有尼龍和聚四氟乙烯樹脂類,具有阻力小、密封好、耐磨性強的特點。

  • 出料端設有清掃裝置。

  • 進、出料口布置靈活。

  • 整機噪聲低、適應性強。

 

應用特點:LS系列GX系列的螺旋輸送機在應用特點上基本是一致的。大致可歸納為如下幾點:

  • 由于機殼內(nèi)物料的有效斷面較小,所以不宜輸送大塊物料??奢斔透鞣N粉狀、小顆粒狀的物料。

  • 不宜輸送容易變質(zhì)、黏性大、易結(jié)塊的物料。這類物料在輸送時會黏結(jié)在螺旋上,造成物料積塞而使輸送機無法工作。

  • 由于功率消耗大,因此輸送長度一般要小于70m。當輸送距離大于35m時應采用雙端驅(qū)動。

  • 可用于水平或傾斜輸送,一般輸送傾角要小于20°且只能單向輸送。

  • 工作環(huán)境溫度應在-20~50℃范圍內(nèi);被輸送物料的溫度應低于200℃。

 

三、各種制法說明

(1) 按輸送機的驅(qū)動方式分

C1制法:單端驅(qū)動,即在止推軸承上有一伸出的軸端,驅(qū)動裝置與此相連接。

C2制法:雙端驅(qū)動,即兩端均有伸出的軸端,螺旋輸送機可在兩端同時被驅(qū)動。

(2) 按輸送機的螺旋形式分

B1制法:螺旋為全葉式,其螺距等于0.8倍的螺旋直徑。

B2制法:螺旋為帶式,其螺距等于1倍的螺旋直徑。

(3) 按中間懸掛軸承的材料分

M1制法:中間懸掛軸承裝置中,軸瓦的軸襯材料為巴氏合金(銅、銻、錫的合金)。LS系列為滾動懸掛軸承。

M2制法:中間懸掛軸承裝置中,軸瓦的軸襯材料為耐磨鑄鐵。LS 系列為滑動懸掛軸承。

(4) 按驅(qū)動裝置的裝配方式分

右裝:站在電動機尾部向前看,減速器低速軸在電動機右側(cè)。

左裝:站在電動機尾部向前看,減速器低速軸在電動機左側(cè)。

四、螺旋輸送機的規(guī)格用下列表示形式

公稱直徑×公稱長度-螺旋形式-驅(qū)動方式-軸襯材料

例如:螺旋公稱直徑為600mm, 公稱長度為22m,全葉式螺旋,單端驅(qū)動,巴氏合金軸襯的GX系列螺旋輸送機。則可用下列代號表示:

GX600×22-B1-C1-M1

例如:螺旋公稱直徑為600mm, 公稱長度為22m,全葉式螺旋,單端驅(qū)動,滑動懸掛軸承的,轉(zhuǎn)速為50r/min的LS系列螺旋輸送機。則可用下列代號表示:

LS600×22×50-M2

圖片